Visiter une ville avec des vélos en libre service Visiter une ville avec des vélos en libre service
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Utiliser un vélo en libre-service ... un autre moyen de visiter une ville !

Quoi de mieux que de prendre un vélo en « Libre-Service » afin de découvrir une ville à son rythme et d’aller où l’on veut !!!

De nombreuses villes ont mis à disposition ce type de vélo pour un tarif dérisoire (sur une courte durée). Lyon et ses Vélo’v, Paris et ses Vélib’, VélôToulouse (bon je vous laisse deviner le nom de la ville), Bicloo à Nantes, … et il en existe bien d’autres !

Les grandes villes européennes ne sont pas en restes, comme la ville d’Amsterdam avec les OV-fiets qui a été en 1967 la première ville au monde à mettre ce système en place.

On en trouve aussi à Londres (Barclays cycle hire), à Berlin (Call a bike), à Bruxelles (Villo!), Barcelone (Bicing), à Budapest (BuBi), … Dans un prochain article, je vous en dirai un peu plus !!!

En 1976, La Rochelle a été la première ville en France à instaurer le tout premier « Libre-Service Vélos ».

Utiliser un vélo en libre-service offre de nombreux avantages :

  • Offre tarifaire « très bon marché » (dès lors que vous l’utilisez pour des courtes durées. Pour des longues balades, privilégiez un loueur de vélo),
  • Visite d’une ville à son rythme tout en faisant du sport (surtout après les 3 ou 4 pintes bues la veille),
  • Favoriser le développement des transports doux afin de diminuer les émissions de gaz à effet de serre (pensons à la planète un peu !),
  • Possibilité de vous rendre dans des endroits plus difficiles d’accès,
  • Possibilité de déposer temporairement votre vélo à des bornes dès lors que vous désirez visiter un musée par exemple (sans crainte de se le faire voler),
  • Permet d’optimiser le nombre d’endroits visités dans une journée en comparaison de la marche à pieds,
  • … / …

BON, comme vous êtes sympas, et afin de vous faciliter les choses, je vais donner le mode d’emploi et les tarifs pour les villes de Lyon, Paris, Marseille, Nantes, Toulouse et Lille.

NB : Lors d’un prochain article, je ferai de même pour certaines villes européennes comme Londres, Bruxelles, Berlin, Barcelone, Rome, Prague  et Budapest.

Concernant les démarches ou les tarifs, je ne donnerai des explications que pour pour les utilisateurs de courte durée, je n’évoquerai pas les offres avec abonnements (pour les curieux, je vous inviterai à vous rendre sur le site gérant les VLS).

Au fait, j’entends certains me demander « Pourquoi tu commences par Lyon ???? » Et ben peut-être parce que je suis lyonnais et que je suis chauvin.

Lyon : Le Vélo'v

♦ Comment ça marche ?

Se rendre à la borne principale avec votre CB et suivre les instructions indiquées sur l’écran tactile – 7j/7 et 24h/24. Possibilité de souscrire en ligne depuis le site officiel.

♦ Combien ça coûte ?

  • Ticket 1 jour à 1,50 € : Un accès au vélo pendant 24 heures. Les 30 premières minutes offertes sont offertes à chaque trajet. Après ces 30 minutes, 1.00 € la demi-heure restant puis 2.00 € les demi-heures suivantes.
  • L’offre City Card : Cette offre sur mesure vous permet d’accéder au vélo pendant 3 jours consécutifs avec votre City Card et de bénéficier de 60 minutes offertes à chaque trajet. Conditions tarifaires identiques au ticket 1 jour.
  • Ticket 7 jours à 5.00 € :  Un accès au vélo pendant 1 semaine. Conditions tarifaires identiques au ticket 1 jour.
  • Tarif caution : 150.00 €

♦ Site Internet :

Site officiel

Carte des pistes cyclables et des bornes Vélo’v

Paris : Le Vélib'

♦ Comment ça marche ?

Se rendre à la borne principale avec votre CB et suivre les instructions indiquées sur l’écran tactile – 7j/7 et 24h/24. Possibilité de souscrire en ligne depuis le site officiel.

♦ Combien ça coute ?

  • Ticket 1 jour à 1,70 € : Un accès au vélo pendant 24 heures. Les 30 premières minutes offertes sont offertes à chaque trajet. (1.00 € la 1ere demi-heure, 2.00 € la 2nde demi-heure d’utilisation et 4.00 € à partir de la 3eme demi-heure
  • Ticket 7 jours à 8.00 € : Un accès au vélo pendant 1 semaine. Conditions tarifaires identiques au ticket 1 jour.
  • Tarif caution : 150.00 €

♦ Site Internet :

Site officiel

Carte des Vélib’ dans Paris

Nantes : Le Bicloo

♦ Comment ça marche ?

Se rendre à la borne principale avec votre CB et suivre les instructions indiquées sur l’écran tactile – 7j/7 et 24h/24. Possibilité de souscrire en ligne depuis le site officiel.

♦ Combien ça coute ?

  • Ticket 1 jour à 1.00 € : Un accès au vélo pendant 24 heures. La première demi-heure est gratuite, puis ajouter 0.50 € demi-heure restante / 1.00 €, la 3eme demi-heure supplémentaire /puis  2.00 € toutes les demi-heures supplémentaires.
  • Ticket 3 jours à 3.00 € : Un accès au vélo pendant 72 heures. Conditions tarifaires identique au ticket 1 jour
  • Ticket 7 jours à 5.00 € : Un accès au vélo pendant 1 semaine. Conditions tarifaires identique au ticket 1 jour.
  • Tarif caution : 150.00 €

♦ Site Internet :

Site officiel

Carte pour trouver les Bicloo

Toulouse : Le VélôToulouse

♦ Comment ça marche ?

Se rendre à la borne principale avec votre CB et suivre les instructions indiquées sur l’écran tactile – 7j/7 et 24h/24. Possibilité de souscrire en ligne depuis le site officiel.

♦ Combien ça coute ?

  • Ticket 1 jours à 1.20 € : Un accès au vélo pendant 24 heures. La première demi-heure est gratuite, puis ajouter 0.50 € la demi-heure supplémentaire / 1.50 € : L’heure supplémentaire / 2.00 € l’heure supplémentaire au-delà de 2 heures.
  • Ticket 7 jours à 5.00 € : Un accès au vélo pendant 1 semaine. La première demi-heure est gratuite, puis ajouter 0.50 € la demi-heure supplémentaire / 1.00 €, l’heure supplémentaire / 1.00 € ,l’heure supplémentaire au-delà de 2 heures.
  • Tarif caution : 150.00 €

♦ Site Internet :

Site officiel

Carte pour trouver les VélôToulouse

Lille : les V'Lille

♦ Comment ça marche ?

Se rendre à la borne principale avec votre CB et suivre les instructions indiquées sur l’écran tactile – 7j/7 et 24h/24. Possibilité de souscrire en ligne depuis le site officiel.

♦ Combien ça coute ?

  • Ticket 1 jours à 1.60 € : Un accès au vélo pendant 24 heures. La première demi-heure est gratuite, puis ajouter 1.00 € par ½ heure supplémentaire.
  • Ticket 7 jours à 7.00 € : Un accès au vélo pendant 1 semaine. Conditions tarifaires identique au ticket 1 jour.
  • Tarif caution : 200.00 €

♦ Site Internet :

Site officiel

Carte pour trouver les V’Lille

Marseille : Le Vélo

Comment ça marche ?

Se rendre à la borne principale avec votre CB et suivre les instructions indiquées sur l’écran tactile – 7j/7 et 24h/24. Possibilité de souscrire en ligne depuis le site officiel.

Combien ça coute ?

  • Ticket 7 jours à 1.00 € : Un accès au vélo pendant 24 heures. Les 30 premières minutes offertes sont offertes à chaque trajet puis 1.00 € l’heure supplémentaire.
  • Pas de tarif pour 1 journée.
  • Tarif caution : 150.00 €

Site Internet :

Site officiel

Carte pour trouver une borne Le Vélo

Bordeaux : Les VCub

Comment ça marche ?

Se rendre à la borne principale avec votre CB et suivre les instructions indiquées sur l’écran tactile – 7j/7 et 24h/24. Possibilité de souscrire en ligne depuis le site officiel.

Combien ça coute ?

  • Ticket 1 jour à 1.50 € : Un accès au vélo pendant 24 heures. Les 30 premières minutes offertes sont offertes à chaque trajet puis 2.00 € l’heure supplémentaire entamée.
  • Ticket 7 jours à 7.00 € : Un accès au Vélo pendant 1 semaine. Conditions tarifaires identiques au ticket 1 jour.
  • Tarif caution : 200.00 €

Site Internet :

Site officiel

Carte pour trouver une borne Le Vélo

Il existe bien d’autres villes qui ont adopté (environ une quarantaine de villes en France) les vélos en libre-service (VLS) et si vous avez besoin d’informations sur d’autres agglomérations, n’hésitez pas à vous rendre sur leur site Internet officiel.

En parallèle, d’autres villes ont pris le parti de proposer des vélos électriques en libre service soit en complément comme les villes de Lille, Rennes, ou soit uniquement ce type de vélo comme Monaco ! Par contre, le seul petit bémol est que les utilisateurs dits « de courte durée » ne pourront malheureusement pas en bénéficier.

Êtes-vous des utilisateurs de vélo en libre-service lorsque vous visitez une villes ou préférez-vous d’autres alternatives ?

Nicolas Ponsin Editeur en chef

Fan de voyage, Nicolas, par le biais du Guide du Voyage, partagera ses carnets de voyage ainsi que ses meilleurs bons plans. « Si l’on ne se remet pas en question, si l’on ne court pas une vraie aventure, au bout de laquelle on sera vainqueur ou vaincu, avec le risque de se casser la gueule, alors ça n’a aucun intérêt… » Citation de Louis Guilloux !

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